BeamHunt Связаться ↗
ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ / 01

Подключение противотуманных фар

Пошаговая инструкция по установке и подключению ПТФ BeamHunt через штатный разъём H11 без резки штатной проводки.

ПРОЦЕСС УСТАНОВКИ

Пошаговая инструкция

Нажмите, чтобы открыть пошаговую установку ПТФ через штатную фишку H11/H8/H9.

Базовый вариант для автомобиля, где штатная противотуманная фара подключается двухконтактной фишкой H11/H8/H9. Если разъём или схема автомобиля отличаются, используйте отдельную схему подключения ниже.

01
ПРОВЕРКА РАЗЪЁМА

Проверьте штатную фишку

Перед установкой убедитесь, что штатная ПТФ подключается двухконтактным разъёмом H11 / H8 / H9. Отключите штатную фишку от старой противотуманной фары и проверьте состояние контактов.

2 КОНТАКТА H11 / H8 / H9 ШТАТНЫЙ РАЗЪЁМ БЕЗ РЕЗКИ
Штатная фишка H11
02
Новый модуль противотуманной фары BeamHunt
УСТАНОВКА

Установите новые ПТФ

Снимите старые противотуманные фары и установите новые ПТФ в штатные места бампера. Перед окончательной затяжкой крепежа проверьте положение корпуса и доступ к регулировке.

  1. 01Снять штатную ПТФ
  2. 02Установить новую ПТФ
  3. 03Закрепить в штатных точках
03
БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК

Подключите штатную фишку

Подключите штатный разъём H11 к новой ПТФ. Для этого базового варианта резать штатную проводку не требуется — используется существующая фишка автомобиля.

H11 2 КОНТАКТА БЕЗ РЕЗКИ БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК
Подключение ПТФ через штатную фишку H11
04
ПРОВЕРКА РАБОТЫ

Проверьте работу

До окончательной сборки бампера включите ПТФ и убедитесь, что обе фары работают стабильно. Проверьте фиксацию разъёмов и отсутствие натяжения проводки.

✓ Левая ПТФ работает ✓ Правая ПТФ работает ✓ Разъёмы защёлкнуты ✓ Провода не натянуты
05
РЕГУЛИРОВКА

Отрегулируйте свет

Поставьте автомобиль в 10 м от стены. СТГ обеих ПТФ должна быть ровной и примерно на 10 см ниже линии центра ПТФ.

✓ Расстояние — 10 м ✓ СТГ ≈ 10 см ниже ✓ Обе ПТФ на одной высоте Подробная регулировка ↓
СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ / ИНТЕРАКТИВНАЯ

Схема подключения

Интерактивный блок с двумя вариантами подключения: стандартная схема ПТФ и подключение от дальнего света. Переключайте режимы и открывайте схему крупно.

ПРОСМОТР СХЕМЫ / ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ
РЕГУЛИРОВКА / 4 ШАГА

Регулировка ПТФ

Простая настройка по стене: подготовьте автомобиль, перенесите на стену высоту центров ПТФ, выставьте СТГ ниже линии центра и проверьте обе стороны.

ШАГ 01

Подготовка автомобиля

Ровная площадка, нормальное давление в шинах и расстояние 10 метров до стены.

ШАГ 02

Разметка на стене

Перенесите высоту центров ПТФ на стену и отметьте положение левой и правой фары.

ШАГ 03

Базовая высота света

СТГ должна быть ровной и примерно на 10 см ниже линии центра ПТФ на расстоянии 10 метров.

ШАГ 04

Проверка обеих ПТФ

Обе СТГ должны быть на одной высоте, оставаться горизонтальными и не уходить вверх.

ВАЖНО / ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ

Частые вопросы

Ответы на самые частые вопросы перед установкой и быстрые решения для типичных ситуаций.

1
ВОПРОС 01 / СОВМЕСТИМОСТЬ

Подойдёт ли подключение в штатную фишку для моего автомобиля?

Ответ: Такой способ подходит, если ваш автомобиль использует совместимый двухконтактный разъём H11/H8/H9 и штатная цепь рассчитана на установленное оборудование. Если разъём другой, используйте соответствующий переходник или отдельную схему подключения.

2
ВОПРОС 02 / РЕЖИМЫ СВЕТА

Что делать, если ПТФ светят в рассинхрон?

Ответ: Если ПТФ поддерживают несколько режимов света и после подключения одна фара светит, например, белым, а вторая жёлтым, отсоедините одну из ПТФ, переключите режим света на подключённой фаре, затем снова подключите вторую ПТФ. После этого обе фары будут работать в одном режиме.

ТЕХПОДДЕРЖКА

Нужна помощь?

Блок техподдержки уже готов. Добавьте сюда рабочие ссылки для связи в Telegram и MAX.

ТЕХПОДДЕРЖКА / TELEGRAM И MAX
Ссылка пока не добавлена